Bandara Soekarno-Hatta Gelar Latihan Darurat Besar-Besaran, Simulasi Kecelakaan Pesawat hingga Penyanderaan

Fri, 25 Sep 2026 12:00:00 +0700

Bandara Internasional Soekarno-Hatta (Soetta) yang terletak di Kabupaten Tangerang menggelar latihan gabungan berskala besar pada Kamis (24/9/2026). Dua latihan utama yang dilaksanakan secara simultan adalah Airport Emergency Exercise (AEE) dan Airport Contingency Exercise (ACE) 2026 — simulasi kesiapan menghadapi berbagai kondisi darurat, mulai dari kecelakaan pesawat hingga ancaman keamanan berupa penyanderaan.

Latihan ini bukan sekadar agenda rutin tahunan. General Manager Bandara Soekarno-Hatta, Heru Karyadi, menegaskan bahwa AEE dan ACE merupakan kewajiban mutlak yang harus dilaksanakan sesuai standar Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO) dan regulasi nasional.

“Ini adalah mandatory yang dilakukan oleh bandara. Kami melaksanakan perintah dari regulasi terkait penanganan keadaan darurat, baik dari sisi keselamatan maupun keamanan,” ujar Heru di Bandara Soetta, Tangerang.

Skenario Latihan: Kecelakaan Pesawat dan Penyanderaan

Dua skenario utama diuji dalam latihan kali ini. Skenario pertama mensimulasikan kecelakaan pesawat di Runway 07L. Tim respons darurat langsung bergerak cepat melakukan pemadaman, evakuasi penumpang, hingga pemeriksaan fasilitas bandara. Seluruh tahapan penanganan dijalankan sesuai dokumen prosedur tetap (SOP) yang berlaku.

Skenario kedua tak kalah dramatis — simulasi penyanderaan di Terminal 1C. Dalam skenario ini, aparat kepolisian mengambil alih komando ketika status keamanan meningkat dari level hijau ke kuning, dan selanjutnya ke level merah.

“Ketika status keamanan berubah dari hijau ke kuning, lalu ke merah, maka penanganan diserahkan ke Kapolresta untuk melakukan penindakan,” jelas Heru.

Fokus 3C: Komando, Komunikasi, dan Koordinasi

Latihan ini mengacu pada standar ICAO internasional dengan menekankan tiga fungsi utama yang menjadi fondasi penanganan darurat di bandara, yakni Command (komando), Communication (komunikasi), dan Coordination (koordinasi). Ketiga aspek ini diuji secara menyeluruh dalam setiap tahapan simulasi.

Heru menjelaskan bahwa seluruh rangkaian latihan memiliki tim pengawas khusus yang mencatat setiap detail pelaksanaan. Catatan ini nantinya menjadi bahan evaluasi untuk memperbarui SOP agar lebih adaptif terhadap dinamika lapangan yang terus berkembang.

“Kami ada tim pengawas yang mencatat hal-hal apa saja yang harus disesuaikan dengan dinamika yang ada. Evaluasi hasil latihan akan menjadi dasar pembaruan SOP,” tambah Heru.

Kolaborasi Lintas Instansi

Yang membuat latihan ini begitu istimewa adalah skala keterlibatan berbagai instansi dan lembaga. Kepolisian, TNI, AirNav Indonesia, Basarnas, Badan Penanggulangan Bencana Daerah (BPBD), Balai Besar Kawasan Konservasi (BBKK), maskapai penerbangan, hingga rumah sakit di sekitar bandara turut ambil bagian.

Heru menekankan pentingnya keterlibatan semua pihak, termasuk rumah sakit yang berada dalam radius 8 kilometer dari Bandara Soetta. Kehadiran fasilitas kesehatan sangat krusial untuk memastikan penanganan medis bagi korban dapat berjalan cepat dan tepat.

Kolaborasi lintas instansi ini menunjukkan bahwa kesiapsiagaan bandara bukan hanya tanggung jawab pengelola bandara semata, melainkan ekosistem keamanan dan keselamatan yang melibatkan banyak pihak.

Informasi Darurat Hanya Lewat Satu Kanal Resmi

Dalam aspek komunikasi publik, Heru menegaskan bahwa informasi terkait kondisi darurat di bandara hanya akan disampaikan melalui kanal resmi Branch Communication Bandara Soekarno-Hatta. Langkah ini diambil untuk mengantisipasi penyebaran informasi yang tidak akurat atau hoaxes yang dapat menimbulkan kepanikan di kalangan masyarakat.

“Channel resmi kami adalah satu-satunya sumber informasi yang dapat dipercaya,” tegas Heru.

Konektivitas Udara yang Semakin Penting

Latihan AEE dan ACE 2026 ini dilaksanakan di tengah meningkatnya trafik penerbangan di Bandara Soekarno-Hatta sebagai bandara tersibuk di Indonesia. Dengan volume penumpang yang terus bertambah, kesiapan menghadapi situasi darurat menjadi semakin krusial.

Bandara Soekarno-Hatta melayani jutaan penumpang setiap tahun dan menjadi gerbang utama penerbangan internasional maupun domestik. Latihan ini menjadi pengingat bahwa di balik kemudahan akses transportasi udara, ada kerja keras berbagai pihak dalam menjaga keselamatan penumpang dan seluruh pengguna bandara.

Dampak bagi Warga Kabupaten Tangerang

Bagi warga Kabupaten Tangerang, keberadaan Bandara Soekarno-Hatta memiliki dampak langsung terhadap kehidupan sehari-hari. Selain menjadi sumber lapangan kerja bagi ribuan warga sekitar, bandara ini juga menjadi simpul konektivitas yang menghubungkan Tangerang dengan berbagai kota di Indonesia dan dunia.

Latihan darurat seperti AEE dan ACE memberikan rasa aman bagi masyarakat yang tinggal di sekitar bandara. Skenario kecelakaan pesawat yang disimulasikan, misalnya, melibatkan proses evakuasi dan pemadaman yang melibatkan rumah sakit dalam radius 8 kilometer — termasuk fasilitas kesehatan di wilayah Kabupaten Tangerang.

Heru Karyadi juga menekankan bahwa evaluasi pasca-latihan akan ditindaklanjuti dengan pembaruan SOP secara berkala. Hal ini memastikan bahwa kesiapsiagaan bandara tidak statis, melainkan terus disesuaikan dengan perkembangan teknologi dan ancaman keamanan terkini.

Standar Internasional yang Wajib Dipenuhi

Sebagai bandara kelas dunia, Soekarno-Hatta wajib memenuhi standar ICAO yang ditetapkan secara internasional. Latihan AEE dan ACE merupakan bagian dari audit keselamatan yang dievaluasi oleh otoritas penerbangan sipil. Kegagalan dalam melaksanakan latihan ini dapat berdampak pada penurunan status keselamatan bandara.

Indonesia sendiri telah menetapkan regulasi ketat terkait kesiapsiagaan bandara melalui Peraturan Menteri Perhubungan. Setiap bandara internasional diwajibkan menggelar latihan darurat secara berkala dengan melibatkan seluruh stakeholder yang terkait.

Dengan demikian, latihan yang digelar pada 24 September 2026 ini bukan hanya sekadar simulasi teknis, melainkan bagian dari komitmen Indonesia dalam menjaga standar keselamatan penerbangan setara negara-negara maju.

Sumber: Tangerang Online

Kesiapsiagaan on Portal Cikayasa