<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>Penjamuran on Portal Cikayasa</title><link>https://cikayasa.com/tags/penjamuran/</link><description>Recent content in Penjamuran on Portal Cikayasa</description><generator>Hugo -- gohugo.io</generator><language>id-id</language><lastBuildDate>Mon, 09 Nov 2026 12:00:00 +0700</lastBuildDate><atom:link href="https://cikayasa.com/tags/penjamuran/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>Jalan Kronjo-Penjamuran Kini Beton Mulus, Mobilitas Nelayan Kabupaten Tangerang Lebih Lancar</title><link>https://cikayasa.com/p/jalan-kronjo-penjamuran-beton-mulus-mobilitas-nelayan-kabupaten-tangerang/</link><pubDate>Mon, 09 Nov 2026 12:00:00 +0700</pubDate><guid>https://cikayasa.com/p/jalan-kronjo-penjamuran-beton-mulus-mobilitas-nelayan-kabupaten-tangerang/</guid><description>&lt;img src="https://cikayasa.com/p/jalan-kronjo-penjamuran-beton-mulus-mobilitas-nelayan-kabupaten-tangerang/cover.jpg" alt="Featured image of post Jalan Kronjo-Penjamuran Kini Beton Mulus, Mobilitas Nelayan Kabupaten Tangerang Lebih Lancar" /&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;KABUPATEN TANGERANG&lt;/strong&gt; — Warga pesisir utara Kabupaten Tangerang kini menikmati akses jalan yang lebih nyaman. Rekonstruksi ruas Jalan Kronjo-Penjamuran telah rampung dikerjakan, dan perbaikan itu langsung terasa bagi warga yang setiap hari melintasi jalur tersebut.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Perbaikan disambut positif karena jalan ini menjadi salah satu urat nadi mobilitas sekaligus aktivitas ekonomi di kawasan pesisir. Selama ini kondisi permukaan jalan menjadi keluhan warga, terutama mereka yang menggantungkan hidup dari hasil laut dan pertanian.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Kepala Dinas Bina Marga dan Sumber Daya Air (DBMSDA) Kabupaten Tangerang Iwan Firmansyah mengatakan, rekonstruksi ruas jalan tersebut menangani panjang 969 meter dengan lebar 7 meter menggunakan konstruksi beton. Menurutnya, pekerjaan itu bukan proyek biasa karena menyangkut hajat hidup warga di sekitarnya.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;ldquo;Konstruksi beton Jalan Kronjo-Penjamuran telah selesai dilaksanakan. Ini bukan sekadar membangun jalan, tetapi menghadirkan akses yang lebih baik untuk mendukung mobilitas dan menggerakkan perekonomian masyarakat,&amp;rdquo; kata Iwan, Senin (9/11/2026).&lt;/p&gt;
&lt;h2 id="perbedaan-yang-langsung-terasa"&gt;Perbedaan yang langsung terasa
&lt;/h2&gt;&lt;p&gt;Komarudin, tukang ojek yang biasa mangkal di kawasan Tunggu Udang, Kronjo, mengaku perjalanan dengan sepeda motor kini jauh lebih nyaman dibandingkan sebelum jalan diperbaiki. Ia merasakan sendiri perubahan kondisi permukaan jalan saat melintas setiap hari.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;ldquo;Ya setelah diperbaiki ada perbedaan. Naik motor juga sudah enak,&amp;rdquo; ujar Komarudin.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Bagi tukang ojek, kualitas jalan bukan sekadar soal kenyamanan. Permukaan yang rata memangkas waktu tempuh, menekan risiko kecelakaan, dan mengurangi biaya perawatan kendaraan. Ketiga hal itu bermuara pada satu hal sederhana: penghasilan harian yang lebih aman.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Cerita Komarudin mewakili pengalaman banyak warga Kronjo. Kawasan itu dikenal sebagai salah satu kecamatan pesisir di Kabupaten Tangerang yang aktivitas warganya sangat bergantung pada kelancaran transportasi darat. Motor menjadi kendaraan utama untuk mengangkut hasil tangkapan, hasil kebun, hingga barang dagangan ke pasar dan pengepul.&lt;/p&gt;
&lt;h2 id="jalur-distribusi-hasil-laut-dan-pertanian"&gt;Jalur distribusi hasil laut dan pertanian
&lt;/h2&gt;&lt;p&gt;Ruas Jalan Kronjo-Penjamuran berperan sebagai penghubung distribusi hasil tangkapan nelayan dan hasil pertanian masyarakat menuju sejumlah wilayah. Jalur ini terhubung dengan Kecamatan Mauk, Balaraja, hingga Tanara di Kabupaten Serang.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Peran tersebut membuat kondisi jalan sangat menentukan daya saing produk warga. Ketika permukaan jalan rusak, waktu tempuh memanjang dan ongkos angkut naik. Bagi nelayan yang harus segera membawa hasil tangkapan ke pengepul agar tetap segar, keterlambatan beberapa jam saja bisa menurunkan harga jual.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Hal serupa dirasakan petani. Hasil panen yang diangkut lewat jalan berlubang rentan rusak, terutama untuk komoditas yang mudah memar atau tidak tahan lama. Perbaikan jalan dengan konstruksi beton diharapkan menekan risiko tersebut sekaligus memperpendek rantai distribusi dari desa ke pasar.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Kronjo sendiri merupakan wilayah pesisir yang berbatasan langsung dengan laut Jawa. Karakter geografis itu membuat sebagian besar warga menggantungkan hidup pada sektor perikanan tangkap, tambak, dan pertanian di lahan sekitar pesisir. Akses jalan yang layak menjadi prasyarat agar roda ekonomi desa-desa di kawasan ini tidak berhenti.&lt;/p&gt;
&lt;h2 id="masuk-skala-prioritas"&gt;Masuk skala prioritas
&lt;/h2&gt;&lt;p&gt;Penanganan ruas jalan tersebut masuk dalam skala prioritas pemerintah daerah. Pasalnya, jalur ini memiliki peran penting dalam menghubungkan aktivitas ekonomi masyarakat, khususnya sektor perikanan dan pertanian.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Prioritas itu masuk akal bila melihat posisi Kronjo dalam peta ekonomi Kabupaten Tangerang. Wilayah utara selama ini menjadi salah satu lumbung hasil laut, sementara kawasan tengah dan selatan menjadi pusat pertanian serta industri pengolahan. Jalan yang menghubungkan keduanya menentukan seberapa cepat produk warga berpindah tangan.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dengan selesainya rekonstruksi, akses transportasi masyarakat diharapkan semakin lancar. Selain meningkatkan kenyamanan pengguna jalan, kondisi infrastruktur yang lebih baik juga diharapkan mendukung kelancaran distribusi hasil produksi masyarakat serta aktivitas ekonomi di kawasan pesisir Kabupaten Tangerang.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dampaknya tidak berhenti pada urusan dagang. Jalan yang mulus memudahkan warga mengakses layanan kesehatan, sekolah, dan layanan administrasi. Bagi ibu hamil yang harus ke puskesmas atau pelajar yang berangkat ke sekolah setiap pagi, kualitas jalan adalah persoalan harian yang tidak bisa ditawar.&lt;/p&gt;
&lt;h2 id="jalan-beton-tantangan-perawatan"&gt;Jalan beton, tantangan perawatan
&lt;/h2&gt;&lt;p&gt;Konstruksi beton dipilih karena dinilai lebih tahan terhadap beban kendaraan dan kondisi lingkungan pesisir. Namun, jalan beton bukan berarti bebas perawatan. Sambungan antarpelat beton perlu dijaga agar tidak terganggu air, sementara drainase di sisi jalan harus tetap lancar supaya genangan tidak mempercepat kerusakan.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Di kawasan pesisir, tantangan itu nyata. Curah hujan tinggi, air tanah yang naik saat pasang, serta lalu lintas kendaraan bermuatan berat menjadi faktor yang bisa memperpendek usia jalan. Karena itu, pemeliharaan rutin dan pengawasan muatan kendaraan menjadi pekerjaan rumah berikutnya setelah pembangunan selesai.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Warga berharap perbaikan tidak berhenti pada satu ruas. Sejumlah jalur penghubung antardesa di kawasan pesisir masih menunggu penanganan serupa. Jika ruas utama sudah mulus tetapi jalan lingkungan di sekitarnya rusak, manfaatnya bagi perekonomian warga akan berkurang.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Bagi Komarudin dan warga Kronjo lainnya, jalan beton sepanjang 969 meter itu adalah bukti kecil yang berdampak besar. Perjalanan yang tadinya melelahkan kini lebih ringan, waktu tempuh lebih singkat, dan biaya operasional kendaraan lebih hemat.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Infrastruktur memang jarang menjadi berita yang menarik perhatian, tetapi dampaknya terasa setiap hari. Di kawasan pesisir Kabupaten Tangerang, jalan yang mulus berarti hasil laut bisa lebih cepat sampai ke pasar, hasil panen tidak rusak di perjalanan, dan warga bisa menjalani aktivitas dengan lebih aman.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Sumber: &lt;a class="link" href="https://lensametro.com/jalan-kronjo-penjamuran-kembali-mulus-mobilitas-nelayan-warga-lebih-lancar/" target="_blank" rel="noopener"
 &gt;Lensametro.com — Jalan Kronjo-Penjamuran Kembali Mulus, Mobilitas Nelayan Warga Lebih Lancar&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>